第338章 相奴的邀请

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极影汽车到现在已经卖出去一百多万台了，其中第一款跟第二款，虽然放在电车市场不过时，可放在极影汽车身上，已经有些落后了。

硬件方面，不少东西都用不上。

比如第一代的辅助驾驶就不太行，功能也缺少了一些。

第二代虽然可以更新最新的辅助驾驶系统，可受限于硬件，没有那么灵便。

尤其是去年这方面的技术又更新了，只是还没完全迭代，差距越来越大。

李扬的计划就是对老款车型进行硬件，软件全方位升级，价格很便宜，第一代的五万块升级全套，第二代的三万块升级全套，都能达到2020年这一款车的软硬件水准。

正常这么做，公司肯定是亏钱的，不过相关零配件都是从备份企业拿的，成本要低很多。

不仅可以扶持备份企业，还能给极影汽车的车主带去实惠。

开了三年，只需要五万块，相当于重新拥有了新款车。

这件事真正落实，至少也要2021年，到时候备份企业肯定能提供媲美今年的产品，如果还差一点，就努努力……

在冯新立看来，这件事就是极影集团在做好事，中间完全没有任何利润。

甚至还要招聘大量汽修工程师。

新能源电车的修理不容易……

等这一批弄完，下一批又来了！

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