民国之南洋明珠 第176节

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还有半年，日军每天都派出三个编队，九架飞机来澜沧江上的这座桥轰炸，他们这些司机冒着炮火穿过这座桥。

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这座桥被日军炸断，但是日军发新闻狂欢，号称这座桥三个月无法修复，滇缅公路这条中国的生命线最终被切断。

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他们这些机工和路上的工程维护人员，把空油桶用铁丝扎在一起，上面铺上木板，仅仅用了十个小时，他们的车就摇摇晃晃地过了澜沧江。

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过了功果桥，再行大半日就到了下关站，看过保山的种植园，下关规模也没保山大，他们没有进去，直接去了下关站点，这是叶应澜亲自带队，下关站可能是这条线路上被克扣最少的一个站点，毕竟叶应澜背后站了一大堆人。

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过了下关再去昆明，到了昆明，他们一行人轮番被云南当地政府、西南运输处和上头那位昆明行营的人员盛情款待。

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如果不是从缅甸一路行来，如果不是自己孙子瘦脱了相，如果不是亲眼看到司机们蹲在路边吃着几口掺杂了沙子和霉米，就上车赶路。

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余老太爷认为昆明繁华都赛过香港了。他的嘉鸿和应澜在吃苦受罪，他们这群人在饮酒作乐，吃着山珍海味，搂着莺莺燕燕。

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宴席上，他们还谈到，西南运输处最初购置的三千辆车子，可用的不过一千辆，还有两三百辆尚在维修，其余的都已经损坏不堪用了。

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缺车子缺钱，不就是让他们这些华商慷慨解囊吗？但是他们能不能少吃两口？少跳两支舞？

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一场饮宴从中午十二点吃到下午两点多，还在叫酒。

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南洋华人为支援国内，都在号召每日少吃一个菜，甚至连婚丧嫁娶的钱都拿出来捐了，回来却是看到这样的大吃大喝。

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他们不过将将回来几日，心头已经如塞了棉

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