第三百八十八章 请求为李适之封王,占领蒲津大桥

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李瑄之前判断河东已失。

所以根本没想过蒲津大桥还存在。

这个时代，铁甲、大盾、强弩往桥尽头一布置，千军万马也难过。

如果说潼关有概率攻破，那蒲津大桥没有一点可能从对面强攻。

是以，蒲津桥有“蒲关”之称。

说起蒲津大桥，在后世人尽皆知。

怀丙和尚捞铁牛的故事可是必修课。

早在春秋战国时期，黄河以西的强秦为了进取河东，在蒲州一带修建蒲津桥。

自此以后，历朝历代又不断翻修扩大蒲津桥的规模，使蒲津桥的历史经久不衰。

三十年河东、三十年河西，这句话用来比喻世道变迁、盛衰无常。但这句话就来源于蒲津桥所在的黄河两岸。

到了隋唐时期，政治和经济发展的需要终于使古老的蒲津竹索浮桥不堪重负。

开元盛世，长安许多从陆路运输的物资，都要经过蒲津桥。

是以，蒲津大桥诞生，又被称为“蒲津铁桥”。

蒲津铁桥的建造，在开元年间是一项非常浩大的工程，由李隆基亲自过问。

开元时期的冶铁业发达，两岸数万百姓奉命炼铁铸造，由众多工匠设置桥体。

历经苦战又铸成铁

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