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“.”
朱云峰挠挠头,他自己都很惊讶国家如今的科技发展速度。
记得以前长沙修座大桥,还是湘江来着,慢则42年,快则2年。而长江大桥的难度比湘江大多了,往往都是四五年左右的工期,能达到两年必然是科技的进步。
事实上如今修跨江大桥早就不是以前那么麻烦,现在修长江大桥,直接就是在岸上把所有桥梁的主体造好,然后再打双壁钢围堰。
这样之后就在围堰里用钢筋水泥浇灌方式起桥墩,再在桥墩上把桥梁的主体拼接上去,完成桥体组装。
原理跟拼积木差不多。
但里面蕴含的科技水平却非常高,必然需要前期大量的水文调研和地质检测。
能够缩短工期完全就是靠着精密仪器把前期调研工作做好。
之后就是全预制装配化施工以及24小时连续作业与BIM技术,加上目前最先进的智能化工程,用电脑操作整个拼接过程,从而减少工期。
虽然我国初期在也在两年时间内完成过武汉长江大桥的建设,然而当时无论是桥梁规模、跨度、功能复杂度提高都不如现在。
最简单的例子就是环保、抗震、抗风、抗洪等功能就差了许多,因此可以说当时与现在必然是一个天上一个地下。
“我还是低估了我们国家的能力啊。”
朱云峰叹了口气道:“这些年我这个制造业集团的董事长真是白干了,什么都不知道,等结完婚之后,我得去工地上
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