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“高度两百。”
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“速度四百五十。”
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导航员汇报:
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“鬼子开始进攻了。”
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“继续降低高度。”
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抬头看了一眼俯冲进攻的鬼子,申胜一边加大油门,一边控制飞机继续降低高度,语气依旧不急不缓:
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“高度一百米。”
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直到提示高度一百米的时候,他才执行进一步操作:
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“打开地形跟踪雷达,自动驾驶系统。”
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虽然依旧是螺旋桨飞机,星型发动机。
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但重量只有八百多公斤的,带冷却器和涡轮,也只有一点一吨重量不到的,最大两千六百马力的,解决了涡轮迟滞的星型发动机,别说是四十年代,就算是六十七十年代技术也达不到。
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不然也不可能,在整体结构没有变化的情况下,比美国的原型c46轻三吨,将运输机总重量降低到十吨左右。
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这可是海湾战争时期,军用技术制造的星型发动机。
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九十年代,
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地形跟随的自动驾驶系统已经非常成熟。
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所以,
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此时的运六,
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不仅仅有来自九十年代技术结晶的星型发动机,还有来自九十年代的地形跟踪雷达和自动驾驶系统。
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能够依靠雷达,使得飞机,在五十米高度的复杂地形高速飞行。
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