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李云龙决定找人试一试,一辆太行重卡,每天最多可以消耗多少吨燃油。
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这玩意可是多燃料发动机!
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都能烧!
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···
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“七百五十马力的太行重卡,一天最多能烧多少柴油?”
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太岳根据地。
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汽车基地。
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黎士明面对这个问题,陷入了疑惑。
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七百五十马力的柴油发动机,虽然可靠性高,马力足,扭力大,但也是一个实打实的油耗子。
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偷起油来比什么都狠。
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如今运输部队最大的研究目的,就是如何在保证运输数量和速度的情况下,节省燃油,为此还组织了运输部队司机大比武。
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“这玩意如果油门使劲踩,不管发动机损耗,踩到底,一两秒就能烧掉一升油。”
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黎士明想了想,说道。
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虽然太行重卡的发动机,标称是最大七百五十马力,但实际上,如果使劲踩油门,他估计,可以爆发出八百马力左右的动力。
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甚至手动解除增压器的限制,可以提高到八百五十以及以上。
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不过发动机效率有一个最佳区间,一旦超过这个区间,燃油消耗就会剧烈增加。
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以太行卡车的发动机为例子。
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在长期使用过程中,黎士明发现,在七百五十马力之下,平均三马力每小时才消耗一升燃油,在会有浮动,最佳动力区间是四百
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