重生之投资时代 第737节

华国南车、华国北车’两支票，更是将股价涨幅，缩进到了0.2％以内。

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可以说，基本已经没有什么高开的幅度了。

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‘华工国际‘这支票，倒是还继续维持着1％的高开幅度，不过其盘面上的多空分歧，即撮合成交单的成交数量，比’华国南车、华国北车‘两支票，明显还要更重一些，股价上行的盘面压力，可谓一眼可见。

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‘北方导航、华航重机、航空发展、航空动力、洪都航空……’这些军工板块的热门股票，高开幅度均在0.5％到1％之间，也并没有展现出多少昨日的行情走势溢价，而且，‘乘飞集成’这支票，更是在集合竞价走势中，节节走低，大幅低开到了2.39％的位置。

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‘乐视网、网速科技’两支票，勉强保持红盘状态，高开幅度不到0.2％。

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‘浪潮信息、华国软件’更是连个高开都没能保持住。

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至于‘华信证券、西部证券、华投资本、西南证券、太平洋证券、华鑫证券……’这些相对热门的证券板块股票，除了‘太平洋证券、华鑫证券’还保持着明显的红盘高开态势，其余的，基本都是小幅低开的形态。

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其中，昨日明明还走出了一定赚钱效应，打出了一定涨幅空间的‘方正证券’。

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今日集合竞价结束。

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其股价竟然又在集中的卖盘压制下，跌回去了，大幅低开逾1.5个点，再一次成为了整个证券板块内，领跌的证券股票。

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面对着两市如此开盘局面……

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原本对于市场由着极高期待和预期的广大投资者群体，不由尽皆露出了失望的神色。

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大家本来以为，受到昨夜外围市场走势的影响，纵然今日沪指，乃至整个市场的表现，就算不如昨天，应该也会有个惯性

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