即打电话过去,盛情邀请他们过来详谈……算了,你把电话给我,还是我亲自来打吧,你顺便查一下他们的运营资质。”
搞民用直升机的公司,无非就是空中观光旅游、跳伞之类的。
他们臧区哪个县,不是做梦都想有个民用机场,
“那您怎么看?”
整個臧区,空中交通方面,也只有五个民用机场,
地面交通,除了有一条三百多公里的拉林高速,剩下的全部依赖国道,而且国道的路况,也比东部、中部地区的国道差很多。
听到曹肖肖的分析,这些‘商业精英们’顿时就惊呆了。
但问题是,机场哪是他们这些一穷二白的地方能建起来的?
哪怕燕京的领导,直接拨钱帮他们建起来了,机票那高昂的价格,也不是他们本地人能消费起的,只能依赖外地游客。
这还是建立在不堵车,几个人轮着开,一刻不停的情况,正常开的话,通常都需要两天时间。
这种情况,经济能不落后嘛?
人们的生活水平,可想而知有多低了。
主要是大家一直以来,都被科幻电影里面低空飞行器穿梭在城市中的场景给带偏了,根深蒂固的思想,让大家都忽略了低空飞行器在山区的巨大潜力。
说白了,不是很接地气。
而且还是一个听都没听过的公司,发函通知他们的?
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