的情况,可能需要打个折,我们就算20元/km。”
“这意味着只要一架云鹤每年能飞行60万公里,每天平均1643公里,就能达到这个营收目标。”
“而1643公里,对于云鹤的速度来说,其实就是每天5小时左右的运营时间。”
听到这里,李恩铭顿时就放心了。
张晴的意思已经很明显了,只要一架云鹤每天能飞满5小时,他们就不亏!
这个创收压力,确实不算太大。
如果李恩铭知道,实际上只要他们每天飞满3小时,三年就能回本,往后就全是赚……
不知道他会有何感想。
当然,这其实都是理想状态下,实际情况肯定多少会有点出入,但不管怎么看,这个项目亏钱肯定是不会亏钱的,只是赚多赚少的问题。
而且关于飞机能不能坐满人、拉满货的问题,其实也不用有太多的考虑。
以云鹤的灵活性,他们能在茫康部署十几架,甚至上百架云鹤,也能只部署一架,
完全可以根据运输需求量,来灵活调整。
运输需求量大,每个航线就多开通几班,需求量小,就用一架云鹤,飞多条航线。
反正飞一趟,也就是一两个小时的事。
测试航线运输需求量,灵活调整航班时间,也是大宋空通设点试运行的主要目的。
&nb
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共6页