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虽然通过后续的训练,他们可能会越来越熟练,但康驰觉得这可能还是‘人工操作’的短板,
而想要缓解这个问题,最好的办法就是增加‘算力’。
也就是加个人。
反正又没人规定一个装备,就只能一个人操作。
就像双座战斗机一样,只要康驰搞出双座,甚至三座的驾驶舱,把走位、攻击、防御等职责分开,肯定能有效提高机器人的战斗力,
同时也能缓解操作者的压力,大幅度提高他们在高强度作战中的持久力。
康驰窝在盘古基地搓了一周多的装备后,张晴也从鹏城回到东阳,然后立即来到了盘古基地,向他汇报了大宋空通的云鹤项目进展。
“经过10天试运行,目前两个试点的效果都表现得不错。”
“茫康试点方面,刚开始大家热情都比较高涨,基本上第二天的机票刚发售就被抢空了,因此我们增加了各条航线的运营次数,同时随着大家的好奇心得到满足,现在流量已经开始大幅度地回落了。”
“不过这也在预料的范围内,随着流量开始回归正常,我们也能更准确地根据流量,优化调整并最终确定航线和运营次数,同时我们也在网上进行了线路征集,目前网上投票热度最高的,还是蓉城—茫康,茫康—菈萨的旅游专线,这两条专线由两架云鹤负责运营,总共1267公里,在15个县市设停靠点,另外就是大理—丽江—香格里拉—茫康的旅游专线……”
康驰听完后不禁笑了笑:“所以你们最后还是搞成旅游了?”
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