第一百零三章 日本人的野心

不均匀，同时陆地运输成本不低，而且对生态破坏性不小，反观东加里曼丹作为殖民地，东非政府的顾虑就少很多，而且通过海运，这些木材送往东非东海岸的代价并不算高，更何况东加里曼丹的资源远不止这一种。

当然，除了东非本土以外，东加里曼丹同样是东非和亚洲国家重要的贸易节点，尤其是铁矿和煤炭，石油都比较缺乏的日本来说，在马辰港就能偶尔见到日本的船只。

一艘来自日本福冈县的亦富丸号，此刻就停泊在马辰港装货，这艘日本的货船主要运输的货物有两种，分别是铁和铜。

此时，亦富丸号上，日本船工正在奋力的搬运铁矿。

亦富丸号的船长阮平太郎和其所属航运公司副社长小夜三下，矗立在甲板上监督船工忙活。

小夜三下面带羡慕的神色，对阮平太郎说：“南洋诸国，各种资源如此丰富，仅仅是这加里曼丹岛上，石油，铁矿，煤炭，铜等等资源，就全部都集齐，且储量丰富。”

“与之对比，我们日本简直像是被遗忘之地，各种矿产都比较匮乏，我都不敢想象，如果这座岛屿属于帝国，那是怎么一番风景。”

“如果占领加里曼丹，那帝国工业发展所缺乏的各种主要矿产都能补足，而且当地的水热条件，更是相当优渥，稻米，胡椒，橡胶都是帝国所需的农业资源。”

阮平太郎对这个说法也比较认同，他说：“小夜三下君说的不错，就单以加里曼丹岛的条件，如果它在帝国手中，完全可以供养亿万子民，同时当地的矿产，也能让帝国的工业水平得到跨越式的发展，可惜这么好的土地，如今都被西洋诸国占领。”

在日本人眼里，东非同样属于西洋诸国，毕竟单从地图上来看，东非所在的非洲，正好处在欧洲之下，所以东非和欧洲都在日本的西方。

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