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“那个时候,摩加迪沙还仅仅是一座不大的小城镇,如今,却已经成为了北印度洋北部的明珠。”
摩加迪沙在东非算不上大城市,但在印度洋沿岸的知名度却丝毫不低,如果不是自然环境限制,这里发展说不定不会比如今蒙巴萨差。
同时,摩加迪沙也是世界沙漠地带的主要现代化大城市之一,在摩加迪沙的外国人也不少,尤其是阿拉伯教国家,欧洲还有印度,远东等地区的商人。
因为摩加迪沙也是东非重要的商品出口口岸之一,几乎谢贝利河流域的农产品出口,还有帝国东北部工业品,很大程度上选择从这里销往海外。
而摩加迪沙南部的基斯马尤市发展的也不算差,这两座城市,算是东非东北部索马里地区最大的现代化城市了。
“只可惜,这次行程比较仓促,无法细致的观察和浏览摩加迪沙,等我从奥匈帝国回来后,可能会在这里稍作停留一段时间。”
这次恩斯特前往奥匈帝国,主要有两件事,第一件事是参加弗朗茨的葬礼,第二件事则是参加鲁道夫的加冕仪式。
而这次行程的匆忙,也让恩斯特感觉到了未来建设北非铁路的意义。
如果东非能在北非建设一条直连地中海沿岸的铁路,那东非和欧洲之间的交流,也能更加便利,如今飞机的可靠性仍然不高,至少恩斯特不敢冒这个风险。
所以,他打定主意,未来要建设北非铁路,打通东非和地中海之间的联络。
这样一来,下次出访欧洲,就可以先通过铁路,抵达北非沿岸港口,再乘船抵达地中海北岸各国。
而不用像现在这
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