第七章 Milli Point 6

奥加拉名车行的标准是，超过一百万美元的顶级跑车，利润率必须达到15%以上。原因很简单，这种档次的顶级藏品永远也不会缺少买家，不管标价再高，都会有像韩易这样对数字不甚敏感的豪客一掷千金。

这辆迈凯伦P1，奥加拉支付的收购价是134万美元，出售价是162万美元，利润率达到了17.2%。而作为销售顾问的艾瑞卡能够从这笔交易里获得多少提成呢？在加州，绝大多数汽车销售顾问的提成是毛利润的20%-40%之间，作为只出售顶级豪车的名车行，奥加拉给销售们开出的是行业最低标准。

但即使按最低标准计算，艾瑞卡今天也至少收获了五万六千美元。

这是全美汽车销售顾问年平均基础薪资的124%。

即使已经在奥加拉工作了十五个月，这也是她迄今为止单笔得到的最高佣金。

“如果您愿意的话，韩先生，大通可以全程协助您的购车流程。”贾马尔-米勒适时发声说明，“您只需要签署协议，并给予我们关于这笔款项的支付授权，剩下的汇款细节就可以由我们来完成。”

这便是富人在美国购物的待遇，无论是豪车、名表还是高定时装，他们甚至不用带着支票簿，只需要给自己的私人银行经理打个电话，余下的环节就是商店与银行之间的故事了。

“有劳你了，贾马尔。”

无现金支付？对于美国富豪们来说，几十年前就已经是习以为常的现实了。

“这是我应该做的。需要您在现场的流程应该不会超过十五分钟，接下来您和瑞恩可以先行上山，我来善后。”

“贾马尔说的没错，韩先生。等您处理完其他事务再返回这里，就可以将P1直接开回自己的车库。”

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