技术难度,降低整体成本。
毕竟六号火箭,其实就是把三枚五号一级火箭给捆绑起来了。
现在的南门航天里的五号火箭技术已经非常成熟了,并且发射成本大幅度下降,现在采用二级火箭不可回收模式下,每公斤成本只有区区一千五百美元!
而今年开始,南门航天已经开始尝试使用白龙航天飞机作为二级火箭,以实现全回收模式……而该模式下,每公斤发射成本将会降低到一千美元左右。
南门航天就是依靠着极低的发射成本,大量承接商业发射订单,还能赚不少钱的!
这,依旧不是南门航天公司极限……南门航天依旧在继续追求更低的发射成本!
而这就是液氧甲烷发动机以及搭配的七号、八号火箭计划!
南门航天的负责人对徐申学介绍道:“在火箭发动机领域里,我们研发液氧甲烷发动机已经进入技术成熟阶段了,即毕方发动机,该发动机是用于未来的多种火箭的发动机!”
“目前我们设计中的毕方a型发动机,目前的单台推力已经为两百五十吨,不过这并不是我们的目标,所以我们还在持续对毕方发动机进行升级改进,以提升安全性,稳定性,降低制造成本,以及最重要的提升推重比。”
“我们现在的一个改进计划就是维持低成本,保持重量和体积不上涨的情况下,把现在的毕方发动机的推力提升到三百吨左右,也就是毕方b型发动机,目前该发动机的技术进度还不错,已经完成了大量地面实验,目前正在四号实验火箭平台上进行测试。”
“我们预计在明年就能够完成毕方b型发动机的测试任务。”
“最迟明年秋天,这款发动机就会搭载在我们的七号火箭上,进行前期的首飞以及测试工作!”
徐申学听着,对这个七号火箭还是比较好奇的,所以也就多
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