第五百七十三章 动荡的市场和五纳米

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海蓝汽车的固态电池性能优越，想要在性能层面来抵抗是不可能的，那么最佳的办法就是降价！

固态电池固然各种好，但是它贵啊……最关键的是，只有海蓝汽车有，而且它不供应给其他汽车厂商啊。

这种情况下，宁代电池的选择是对旗下各电池降价，协助客户降低车辆价格，进而稳固中低端市场。

至于高端市场，那就别指望了……

人家有钱人不傻的……人家也想要自己的电动车搭载更好、更安全的固态电池。

所以半固态电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池的最佳出路就是降价，然后稳住十多万，二十多万的市场。

至于三十万以上的……太难了。

随着宁代电池那边的电池降价，尤其是磷酸铁锂电池的降价幅度比较大，国内的一家汽车厂商立马跟进，宣布旗下的一款入门级智能电动车车型，不仅仅拥有四百公里的纯电续航，搭配EYEQ系统的L2辅助驾驶，而且价格破天荒的只需要九万起步！

而这还不是微型车，而是经紧凑车型，这个续航，这个智驾水平再加上价格，可以说把价格往下又拉低了一两万！

随后其他汽车厂商也是陆续宣布旗下的部分车型价格下调或者给优惠。

这也导致了大量使用半固态电池的车型，其价格也来到了二十万以下！

就在去年，采用半固态电池的车型都还算是高端车型的专属，便宜的都要二十几万，贵的三四十万的也有。

现在，十大几万的车型上都能看见了，甚至一些

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