两位既然要参与到这个伟大的项目中去,那我彭达峰在后面做一次推手,也无不可。
虽然根据国家的规定,凡是超过五万以上的设备,都要经过正规的招标,所有的技术资料都会在招标网上公示。
但是,这个真空管磁悬浮列车比较特殊,满足这个招标条件的厂商,放眼全球都没有几家。
而且,招标投标审标议标到最后的敲定,那将是一个十分漫长的过程,不经过数轮艰苦卓绝的谈判,那是不可能的。
刚才我已经说过,从原则上来说,咱们这个项目的核心技术还要掌握在国内企业的手中,这样睡起觉来才能安稳。
所以站在这个角度来说,你想提取获取这些资料并不无妥之处。
而且,如果你有需要,我们还可以让设计院的同志全力配合你们,力争早日拿出成果来。”
不管是彭达峰还是董茗珠,对陈阳的这个超级系统虽然有所了解,但是他们的认知也仅仅局限在了解上。
毕竟,隔行如隔山嘛,而且站在他们的那个位置,把握的那都是全局。
技术上的问题,专业上的论证,只要他们愿意,自然会有相关的人员为他们解答或者解决的,完全没必要亲力亲为。
所以,他们对陈阳那套超级系统的认知上,他们在意的也是最终的结果,至于过程如何,不是他们关心的重点。
陈阳既然能将上千条的河涌集中起来统一管控,那么推而广之。
那么,这个真空管磁悬浮的运维系统则完全可以借鉴这种模式。
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