第十八章 铁路

br />

再说，就算拖拉机足够，也得需要足够的驾驶员来操作啊，对于李青松来说又是一笔消耗。

想来想去，李青松干脆一不做二不休，干脆专门造一条铁路出来。

这条铁路不仅连接一号铁矿，还会连接附近的几处氧矿，甚至还可以向周边的几处托林富集点、铜矿和铝矿延伸，倒是只要再造几条支线，就能把它们全都连起来。

而1300吨的质量，对于拖拉机来说太多，但对于火车来说，只要一辆列车就能运走。

一条铁路上可不止只能跑一趟火车。调度的好，同时跑十几列火车都行。到那时候，这条铁路的运力可不止区区几千吨这么简单了。

不仅现在的钢铁厂和电厂可以完全满足需求，甚至于，就算李青松后续建造更多的钢铁厂和电厂，更多的金银铜铝冶炼工厂都能满足需求！

这一条铁路，势在必行。

前期勘探工作，李青松已经完成。

建造一条铁路所需要的知识储备，通过从深空号飞船之中学习基本原理，又通过克隆体们的辛勤劳动和工作经验积累，也完全足够。

此刻万事俱备，只需要去造就行。

这条铁路的总长度有33公里，其中要通过3处山坡和两条沟壑，总计设立4个站点，分别为主基地始发站、铁矿终点站和中间的氧矿站、托林站。

从现在开始，李青松的主要生产力量全都投入到了对于钢轨和连接件的生产之中。

钢铁厂此刻虽然无法全功率生产，

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共5页