14拜师

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技术工程师们讨论后，他们告诉张克，说时间最少要2个月左右，可以把轧钢部分建设起来，精整部分一部分先立起来做到不影响后期工序，可以堆积的程度。然后像张克说的先高炉，再建好一个炼钢炉子，投入一个炼钢炉子。

然后张克和他们商量。希望可以加加班，有的关键岗位可以的话，加加夜班，已经是夏天了，（为了让重资买来的钢铁生产设备，不闲置，缩短回本周期，降低利息压力，成本压力，所有相关岗位，都是白加黑，三班8小时，两班12小时，人换班，机器不停歇），各位都是这个行业的，有些事都了解，夜班该开始准备了，有恐难，报上来，加钱什么的，要求，都报上来商讨，要有个章程。

我确定一下，如果可以在3个月内出钢轨的话，大家都加钱，发红包，工人也发。如果人手不足。有什么困难，各种乱七八糟的什么问题，直接报上来，找我，苏进，国道，友文都可以。

八月第扎钢，精整部分，开始试运行，月中正式调试完成。月底，第一根，精整，检验过的钢轨出厂。

发钱，发红包。张克和友文，回京复命，筹钱。苏进，在道接手，铁厂运行。100吨高炉建设，后续推进。

此时京津铁路已经开通，一路火车，带着钢轨，一天时间早上早早出发，晚上已经到京了。

第二天就见到了李鸿章，看这根被人抬进来的钢轨，很高兴，一个劲的夸奖二人。

张克开始介绍，“38公斤一一米，一根九米多，350公斤左右，英国标准钢轨，山海关到锦州170公里，两条钢轨，340公里，复线会车百分之30，460公里。乘以每米38公斤，1748万公斤，17480吨。除以350公斤，大概需要5万根这样的钢轨。（现在已经修到绥中，开始卡六合桥。）

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