39资本

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一年就100多万两的收益，去还本金早日还清？还是要挪走？

如果不急，说实话，尽快把本金还掉才是最好的选择。听说股东们看到铁厂盈利这么好，打算用息钱凑500万两后，继续在石家庄开设新铁厂，到时就是作为对手出现了，挖自己手下人，挡不住的。

从凑钱到订购设备，调试，一套下来顺利的话两到三年时间。

盛宣怀的铁路收益更是厉害，年受益超过30%。手眼通天，能借到比较低的利息，百分之十五一年。

每年开发近300km的铁路，每公里大概万两银子投资。每年投入300万两，收益90万两，利息45万两。

现在济南到天津到锦州，再到四平方向的铁路已经联通，加上到天津向北京，石家庄方向修筑的铁路。

超过1000多公里铁路线，每年盈利大概300多万两银子，去掉股东们的利息150万。每年盈利150万两。盛宣怀盈利150万两，可不用像张克，负担这样大一个，省级别的政府机器。

就铁路总局多少人？手上的剩余有多少？真是富可敌国啊！去掉各种交际，中央打点，剩下的再各种投资，利益捆绑，无愧于晚清第一大财神。

袁世凯本来手下有5万军队，按比例派人到北部战线做防御，卖了个好，出了个整数，去了1万人，守在北方战线。

一万人当一颗钉子，钉在吉林，制约八旗，也是留在东北的扣子。

自己把3万人带进关，到山东去做巡抚。带着3万战场下来的强兵，直接把军队分兵进驻到每个县城，把原来的八旗，还有绿营兵全部遣散

那

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