济管理团队,他们将处理一切日常事务,以便让车手能够专注于比赛。
其中包括媒体公关,商业代言,合同谈判等等。
陆晓曼最多就是在国内凭借父辈关系,能给陈向北提供一些赞助人脉,如今来到欧洲很多事情已经超乎了她的能力范围。
比如说陈向北跟卡拉班特的谈判,以及拉拢布里亚托利担任车队经理,还有对外协调申请超级驾照事宜。
这些本应该属于车手经纪管理团队去做的事情,结果全是陈向北本人去搞定。
非比赛期间无所谓,当10新赛季正式启动之后,高达二十场分站赛事接连举办,陈向北会全球到处飞参加比赛,哪来的时间跟精力去处理这些事情?
同时还有最重要的商业赞助合同事宜,国内受限于目前经济发展条件,能提供的资金相对而言有限。
国外f1早已拥有成熟的赛事体系,懂行的人去拉赞助会更简捷快速,并且还不用考虑赚人民币美元这种汇率问题。
差不多个把月的相处,陆晓曼对布里亚托利有一定的了解,这个意大利经理各方面能力确实很强!
f1是个弱肉强食的竞技场,平庸的好人不如卑劣的坏人。
特别是陈向北这种毫无根基的“三无车手”,他需要跟布这种地头蛇合作,哪怕存在被坑的可能。
毕竟风浪越大,鱼越贵!
“谢谢,晓曼姐。”
陈向北不知道该说什么好,唯有道一声谢。
“别在这矫情,我只是乐得轻松。”
“冬歇到来姐姐我终于有时间逛街了,拜拜~~!”
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