奥德托开口提醒了一句。
这是tf110第一次正式参与周末大奖赛,需要对赛车的动力单元、传动系统、空气套件、油液系统等等方面,进行一个全方面的检测,避免在运输途中发生故障。
要知道每一支车队的动力单元储备都是有限的,特别hrt还需要从丰田引擎部门采购,就得更加注重对赛车发动机的保护。
“收到。”
陈向北比划出一个“ok”手势,紧接着便推下赛车头盔,目光放在车库上方的指示灯。
绿灯亮起就意味着车手可以出站,如果是红灯亮起,则代表着维修通道有赛车正在通过,发车将面临不安全释放的调查跟处罚。
很快两盏绿灯亮起,陈向北一脚油门下去驶出出库,行驶在巴林赛道的维修通道。
整条维修通道十分空旷,只有陈向北这一辆赛车出站。
长达九十分钟的练习赛,没有哪位车手会傻乎乎的跑满,这对体力跟引擎寿命的消耗都十分巨大。
正常情况下一场练习赛,都是在这一个半小时里面,走走停停跑个二十圈左右就收工,然后根据赛道反馈进行调车
如果赛道情况复杂,亦或者车手感知不明显。
那么练习赛圈数就会超过二十五圈,反之则会低于二十圈。
黑橙配色的13号赛车行驶上赛道,并没有出现太多的掌声跟欢呼声,相反更多是一种冷漠跟“倒彩”!
萨基尔赛道地处沙漠中心地带,配套设施对观众容纳量非常有限,满打满算只能坐下五万人。
再加上揭幕战的缘故,意味着一票难求!
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