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为什么不能给莱科宁齐名,他就一定不可战胜吗?
只是这些零星的呼喊声,淹没在了围场各种议论的嘈杂之中。
陈向北驾驶着TF110赛车返回车队P房,走出座舱脱下头盔的时候,他整个人如同蒸了一回桑拿,头发上面都出现了肉眼可见的汗珠。
第一时间陈向北就把赛车服拉链扯开散热,然后绑在腰间位置来到了控制台面前,泽野弘树等策略组成员,也是纷纷向他表达了祝贺。
排位赛第七的成绩,对于HRT这种“新军”车队而言,别说是放在一名新人车手身上,哪怕就是放在一名老将身上,都能算得上非常不错的成绩,自然值得欢呼跟庆祝。
当然,奥德托除外,这意大利老头向来不苟言笑。
高兴回应了车组成员之后,陈向北站在奥德托身边,目光看向监控屏幕上的最终排名。
红牛车队维特尔不出意外的拿到了杆位,处于上升期的车手搭配一辆综合性能顶尖的赛车,几乎等同于没有对手!
法拉利车队马萨排在第二,他最后时刻超越了队友阿隆索,证明了自己才是南美车坛的接班人。
紧随其后的便是迈凯轮车队的汉密尔顿,法拉利车队阿隆索,以及红牛车队的韦伯跟梅奔车队的罗斯伯格。
围场内曾经的“御三家”,已经逐渐演变成了“四大车队”。
排在第七的HRT车队陈向北,成为了那个唯一的异数。
“罗斯伯格越来越强了
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