用户在支付的时候,还会享受随即减免,最低1毛,最高全单免费。
至于随机减免的金额以及比例,起初设定的是较高,因为这段时间是拉新的关键时期,赔点钱来拉新,比花钱买新要划算得多。
根据用户的收货位置,初期只支持他们在方圆五公里的餐厅下单,因为这是为了保障用户收货的时效,否则万一距离太远、用户等待时间太长,会严重影响用户的使用体验。
而饿了么也向用户承诺,在没有恶劣天气、自然灾害的影响下,所有订单半小时内送达,超过半小时送达的,将按超时的时间进行赔偿,最大可获得全单赔付。
值得一提的是,饿了么给骑手提供的餐盒,保温效果非常好,而且带有电热丝加热功能,由车载锂电池组进行供电,功率不大,但由于保温效果很好,所以这样就可以很大程度减慢饭菜降温的速度,确保用户可以吃上热腾腾的饭菜。
李牧对饿了么期许很高,这东西一旦开始被用户接受,立刻就能在一线城市全面铺开,然后不断向二线、三线甚至五线城市下沉。
在强大的资本推动下,一两年就可以在全国的城市甚至城镇实现全面覆盖。
到那个时候,饿了么的价值将无可估量。
而且,李牧已经决定,一旦饿了么在国内取得成功,立刻就在北美和欧洲启动饿了么的海外业务,欧美发达国家的人力成本看似很高,但消费能力也相应高出很多,他们有一顿饭支付10%左右作为小费的消费能力,一顿饭支付两三美元的配送费也不是什么大问题。
当初饿了么和美团这些产品在国内推广的时候,也都是先免掉一切附加费用,同时还给大量补贴,等用户懒癌达到晚期,立刻变脸收配送费,两元、三元一直到八元甚至更高,国内的人民群众也都温水煮青蛙的适
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