第746章 泉城济南府

提醒道。

众人闻言，纷纷走出甲板。

但见码头船只往来，并未因雨停滞，反而更显繁忙。

大大小小的木制帆船、乌篷船、货船挤满了水道，船帆湿漉漉地卷着或半垂着。

人力拉拽的号子声、水手的吆喝、船体碰撞的闷响，混杂着岸上小贩裹着油布的叫卖，合成一片雨雾中的交响。

码头石板被雨水冲刷得黝黑发亮，无数穿着蓑衣、草鞋的脚夫扛着麻袋、货箱在船板和湿滑的岸边来回奔走，溅起朵朵泥水。

空气中弥漫着河水特有的土腥、湿润木料的气味、码头区难以避免的鱼腥以及汗味，被雨水压抑着，却又不屈地蒸腾起来。

济南码头的水路枢纽地位，自然不用说。

他们所行的这条小清河航道，始建于南宋绍熙年间，以济南为起点，向东流经淄博、潍坊、东营，注入渤海，是齐鲁大地唯一一条贯通内陆与沿海的人工运河。

沿海的海盐经小清河逆流而上，运至济南，再通过陆路分拨至鲁中、鲁西及豫州冀州等地，济南及周边的物产，则经码头装船，顺流至渤海湾，再转运至辽东、朝鲜半岛乃至东瀛。

正是这个码头，让济南成为南北物资、海陆货物的重要中转节点。

离城越近，临河的景象越是丰富。

青砖灰瓦的民居傍水而立，间或有带高挑屋檐的商铺、货栈，各式幌子在雨中被濡湿，颜色黯淡。

最终，当济南府城那厚重古朴、在雨雾中若隐若现的巨大城墙轮廓出现在视野。

宝船费了些功夫，才在拥挤的码头寻到一个泊位靠岸。

锚链扎入浑浊的河水，跳板搭上湿滑的石阶。

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