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这下是真的没想到一个不小心居然还追上了其中一组。
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“怎么回事?我开得特别快?怎么还追上了?没看到皮埃尔啊。”
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吴眷抬头快速扫了一眼前面的情况说:“皮埃尔确实不在,可能是出了什么事情落在后面了吧。当然也有可能是皮埃尔开得太快了,把他们给甩下了。”
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“说不定是留在后面断尾专门阻拦我们的。他们那组比我们迟了多久出发?”
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在车上是负责动脑的吴眷闭着眼睛回想了一下情况回答:“应该是5分钟左右吧。”
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“那就是我们有5分钟的差距啊……”
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不同时间点出发,却在同一个地点相逢,说明出发早的那个速度更慢花了更多的时间。
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拉力赛是算时间的算时间的算时间的,重要事情说三遍。
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所以就算233号赛车成功超前车,那也不代表排名就会往上涨,还得把这5分钟差距抹平,才能超越前车的纪录。
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不然等到下一场比赛,发车顺序是按照上一赛段的排名决定的,前车排在自己前面,依旧会被联手狙击。
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但又转念一想,那就是就算把车超了,也有五分钟的差距需要追,追不上的话,今天要超车一次,明天要超车一次,那今天有必要冒险超车吗?
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这是个值得抉择的问题。
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但放在吴知眷身上,她果断地选择了——我不选。
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吴知一踩油门挂上更高的挡位,汽车更快速地接近了前车,在距离前车没多远的地方又停了下来,坠在后面跟着车。
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有开过车的人都知道,跟车的难
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