第37章

规则，或者挑战一下他们能不能分辨出她们两个的差别。

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单纯是因为换成领航员跑没有违反规则。

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环塔拉力赛没有规定一定只能登记的车手才能坐在驾驶座上开，反正就是在车上的这两个人把车开到终点就行，也不知道是不是考虑到车手一旦出现了什么事情，好歹有领航把车给开到终点。

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只是一般来说车手是车手领航是领航，不怎么会混着来跑。车辆的调整都是技术团队偏向于车手的开车习惯进行过更改的，忽然换了让领航员上去跑，就算是领航员开车技术再牛逼，也不一定能够把车辆的作用最好地发挥出来。没什么特殊情况不会乱换人。

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但显然的，这种东西对吴知吴眷是不会造成影响。

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吴知的开车习惯不就是吴眷的开车习惯嘛。

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听到吴知忽然这么一问，吴眷放下拿着路书的手说道：“你这是想要偷懒不想跑了。”

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这是真·知己，自己最知道自己想干嘛。

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吴知坦然点头说：“我都开了那么多个赛段了，脚都要开抽筋了，让我今天领航吧，我不想开了。”

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吴知眷是有系统，之前在德国骨科恢复速度也是max，但显然并没有被系统改造成超人级别，该疲惫还是会疲惫的，吴眷想起来昨天晚上吴知咧着嘴给自己小腿搓药酒的模样。

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而且这都最后一个不需要考虑战术和成绩的赛段了，她来跑并不会影响比赛公平性。

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之前如果她们经常互换进行比赛，让今天状态最好的那个开车，肯定是没有人能够发现，只是为了比赛公平性（虽然自己给自己领航，默契度max已经挺离谱的了），所以吴知眷并不会做这种事情。更别说系统也不会允许。

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吴知敢开口和吴眷说，就是因为知道肯定都能想

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