第242章

意可言的现有车型。

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这不是萩原研二诋毁现在的轿车，而是日本企业的地缘保护主义和本土造车企业的不思进取。在推出一款新品的时候，优先考虑的是一定不能亏本，那么创新、研发和趣味都会受到大幅度削减。

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会制造出千篇一律的车也就不奇怪了。

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日本的本土车可能没有萩原研二说得如此不堪，毕竟也曾经是称霸一时的支柱型产业。但对比萩原研二想做的“创新”那确实可以称得上古板。

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终究是败在了两相对比之下。

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萩原研二自己还要8年才能开车，只能先研发几辆不错的车，等自己想要开的时候也就有了经验。

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至少，如果把自己喜欢的车“硬塞”给同期们的话，岂不是等于他们开车的时候自己就能坐上自己喜欢的车了吗？

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因为有了明确的目标，萩原研二的采购动作居然比“十一”期间还疯狂，也因为亲自上手关注了市场，他才发现z国居然多了这么多有趣的东西。

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第135章

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135【蝙蝠车能飞吗】

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“研二, 研二~你最近在弄什么啊，又不和我们出去玩了！”

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秋高气爽的日子，约翰逊明明有成堆的邀约，却总是拉着萩原研二不放。

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之前就说过, 整个帕克小学五年级毕业班也就两个班24个人。可能是因为人数太少的关系, 想要组织起一个规模稍微大一点的活动, 都要做到全员参加才能够看。

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帕克小学包括学前教育预备班, 一共六个年级。小学生正处于孩子身体发育的告诉期，相差一个年级，身体的平均素质就相差一个层次。

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