第174章 什么光速！

强问：“测试方面，F-1和J-2是怎么验证的？”

林燃：“F-1每次组装后都要进行静态点火测试，持续时间与飞行时间相当，约150秒。

监测参数包括推力、燃烧室压力、温度和振动。

J-2因是上级发动机，需在真空室进行高空模拟测试，验证在低压环境下的性能。”

林燃提的测试方法很常规，张小强听完后只不过再次确定了对方是真懂，他问道“质量控制呢？有什么特别的检查方法？”

林燃：“每个部件都要经过非破坏性检测。

喷射器板用X射线检查焊缝，燃烧室用超声波检测裂纹，涡轮泵用染料渗透法检查表面缺陷。

每台发动机组装后，还要进行全系统压力测试。”

王强：“如果材料短缺，比如Inconel-X750，我们该怎么办？”

林燃：“尽量找到最接近的替代品，比如Inconel

718，但必须进行热力学和机械性能测试，确保与原设计一致。

任何变化都需要额外验证。

但归根结底我们要规避这种情况的产生。

如果是经费方面的问题，我这边可以出钱。

总之记住，复刻不仅是复制图纸，还要理解每项设计的工程逻辑。

让我们开始吧。”

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