的嗜好啊!”
听说这事的华国航天专家们在参观完F-1之后很是无语。
张小强苦笑着解释道:“抱歉,这是林教授强行要求的。
他的意思是,我们既然这是科技考古,那试验台也得再造一遍轮子。
他表示回去之后要按照马歇尔航天中心S-IC静态试验台的规格在阿波罗科技造。
现在先在我们这暂时用一下。”
(马歇尔中心历史悠久的
S-IC静态试验台,一直用于测试土星五号、航天飞机和当前推进系统的开发,也包括
NASA的最新火箭太空发射系统,自20世纪60年代建成以来,它一直作为尖端发动机和推进技术的试验台。
该试验台最初用于开发和测试土星五号火箭的第一级,该级由五台F-1发动机组成,每台发动机可产生150万磅的推力。
试验台的底座支柱内装有1200万磅的混凝土。
该试验台于1974年进行了改装,用于测试航天飞机的外部燃料箱,21世纪初,该试验台再次用于下一代推进系统的研发。)
专家们觉得变态的地方在于,明明华国航天有专业的火箭发动机试验台,在离长安大概35公里的秦岭范围内,有一个好听的名字叫抱龙峪试验区。
它也是华国航天动力系统最后的验证环节,所有发动机必须通过该试验区工艺验收才能进入总装阶段。
林燃非要手搓一个六十年代F-1发动机的试验台出来。
 
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