第199章 一个人的奇迹

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波动稳定。

技术员松了口气：“恢复正常。”

林燃：“继续，启动着陆腿部署序列。”

屏幕显示着陆腿缓缓伸出并锁定。

林燃：“着陆腿部署成功。现在测试格栅鳍。”

格栅鳍调整角度，模拟下降控制。

林燃：“格栅鳍响应良好，结束测试，关闭发动机。”

发动机关闭，会议室响起掌声。

林燃：“干得好，这次静态点火测试很成功，现在分析数据，确保没有意外。”

整个点火测试过程，测试参数7台YF-102发动机全功率点火，持续130秒，验证推力稳定性和着陆腿/格栅鳍部署。

数据收集包括了发动机压力、温度、振动数据，着陆腿锁定力以及格栅鳍响应时间。

格栅鳍是一种特殊的空气动力学控制器件，用于在火箭返回大气层时提供方向控制和稳定性，最早出现在苏俄50年代研发的弹道导弹上，后来被SpaceX用于可回收火箭。

它们在高速降落过程中帮助火箭调整轨迹和姿态，确保精确着陆。

格栅鳍由一系列交叉的网格状结构组成，当空气流经这些网格时，会产生侧向力，帮助火箭调整方向。

格栅鳍在超音速和亚音速阶段特别有效。

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