bsp;实际上,他也没憋什么好屁,对于菜鸟物流的发展,其实早就有了下一步计划。
在他的设想中,先用阿狸的订单资源,吸引云速、顺丰、申通等公司加盟,趁机积累行业运营经验,一旦时机成熟,便转做自营快递,进一步加强阿狸在快递行业中的话语权。
可陈延森的不配合,让他的谋划落空了一半。
“陈德骏和俞卫骄的能力不足,与其投资申通和远通,还不如增持百世快递的股份。”
马立云语气平淡地说。
早在2008年,阿狸就参与了百世的A轮融资,两年前又给百世投了600万美币。
与申通和远通相比,百世才是阿狸的亲儿子。
在确定云速退出后,马立云很快就启动了菜鸟物流的启动准备,并引入了银泰、富春和复星集团,一方面为了分散投资风险,另一方面,这三家公司在仓储建设管理、投标拿地上,都具备丰厚的技术底蕴和人脉关系网。
快递公司则有顺丰、申通、远通和百世加盟。
另一边。
陈延森放下手机后没多久,一个让他没想到的电话打了过来。
“王总,找我有事?”陈延森笑着问道。
自从云速开辟冷链服务后,跟顺丰的竞争也愈发激烈。
加上廖威又从国航买了六架二手飞机,正在加班加点地改造,打算进入航空件市场。
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