到专车在三年后的顶峰期,估值也曾达到过10亿美币。
可如今,还没开始扬名立万,就被快的和嘀嘀给碾死了。
幕后的始作俑者,在得知后,只是漫不经心地回了一个‘噢’字。
陈延森心里很清楚,网约车市场的补贴大战,与快递行业的价格战并未区别,没钱没资源,只能被淘汰出局。
哪怕快的和嘀嘀,并没有针对摇摇招车和易到专车。
“网约车赛道的前期投入成本太高,加上快的和嘀嘀拉升了行业准入门槛,市场上并不会出现太多竞品,估计用不了两三年时间,这个行业就会快速步入到三进二、二进一的总决赛。”
周受志抿了一口酒,说出了自己的看法。
“希望快的打车是这个‘一’。”陈延森放声笑着道。
国内的商业环境太卷了,虽然网约车谈不上是什么来钱快的行当,但2015年后,依旧出现了曹操、T3和神州一类的竞品软件。
陈延森也没想过吞下所有的市场份额,快的打车只需做到行业第一即可。
“我相信陈总的布局能力。”丁磊肯定地点了点头,接着说道:“这一杯我得单独敬你,要不是陈总支持,网易锐影
G1可没机会,在第一周卖出28万台的预售量。”
“庐州那边的生产线调整好了,丁总再等两周,网易商城的销售链接就能改为现货模式。”陈延森举杯应道。
周受志端着酒杯,指尖无意识地摩挲着杯脚,不由地陷入沉思。
 
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