第316章 2:8的市场格局,滴滴单车上线,掺和一脚,并未不可！

放，先把嘀嘀打车的运力调度、司机端和乘客端的订单取消惩罚机制、定位错误以及导航故障问题给解决了。”

此话一出，基本就暴露了李彦洪的真实想法：收缩防线，先把华北和华东市场经营好再说。

“好的，我明白。”向海龙回答道。

与此同时。

坐在杭城总部的程伟星，也在翻看快的打车Q1到Q3的业务数据。

“华东大区日均订单量170.3万，司机活跃数12.7万，订单完成率86.3%，平均响应时长37秒；

华北大区日均订单量142.5万，司机活跃数10.2万，订单完成率84.7%，平均响应时长39秒；

华中大区日均订单量112.7万，司机活跃数8.1万，订单完成率89.2%，平均响应时长41秒；

东北大区……”

其中，华东、华北和华中地区经营时间最久，订单量和用户渗透率也最高，东北和华南地区刚开城一周时间，合在一起才60多万单。

但限于2012年的智能手机保有量，哪怕吞下全国的网约车市场，日均订单量的极限也只有800万到1000万单。

天花板触手可及！

十几分钟后，程伟星放下鼠标，站起来伸了个懒腰，然后看向市场部的负责人问道：“对了，程维那家伙被李彦洪赶出嘀嘀后，最近在忙什么？”

与程维相比，向海龙给他的压力骤降。

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