第381章 换电网络！天工 T100上市前夕！筷跑B轮融资！

>

工厂终于有人接盘了！

在过去的一年里，由于电动车市场的竞争日益激烈，马太效应显著，小厂的生存环境每况愈下。

雅迪、新日和爱玛活得倒是越来越滋润，而像志翔这样的中型代工厂，一没知名度，二没销售渠道，只能看别人脸色吃饭。

当行业高度内卷、头部品牌都相继成立了自营生产基地后，志翔的订单量也在缩减。

产能从每月五万辆跌到了四千辆，十不存一。

员工最多的时候有八百人，如今只剩一百多人，再多就养不起了。

好在土地、设备和生产线还能值点钱，王志翔早在半年前，就开始物色买家了。

可很多电动车厂都因资金链断裂而倒闭，通常仅按资产折价来购买，成交价简直惨不忍睹。

因此，王志翔才硬着头皮强撑着。

一个月前，筷跑科技的工作人员找到了他，在反复审查了工厂的资产和负债信息后，便给了他一个‘等通知’的回复。

本以为没什么希望了，可三分钟之前，对方再次打来电话，重新确认了合作意向。

筷跑科技将以2.7亿华元的价格，全资收购志翔电动车工厂。

与那些破产倒闭的同行们相比，王志翔算是极为幸运的。

实际上，裴毅不仅买下了志翔，还收购了一家名为双狮的电池制造厂，用来搭建筷跑的换电网络。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共7页