第九十一章 台风来了

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只是在快到达车站的时候，列车却迟迟无法正常入站，在距离车站大约一里的地方，车站安排了一位车站信号引导员，引导员在前方挥舞着小旗，用旗语告诉列车司机不可继续前去，就在本地驻车。于是人们在得到列车乘务的提醒后，只好就地下了车，步行着朝自己熟悉的方向而去。主要是前方车站受损严重，建筑屋的玻璃窗全部都没有了，只余一个个的黑洞，而且除车站主体的屋顶外，其余通道外单设的廊檐、遮棚被破坏严重，大部分都被整个掀翻，建筑垃圾散落在地面四周，车站围墙的墙体大部坍塌。台风还使车站的电力和通讯中断，站台和站内的指示灯都已熄灭，幸好是白天，否则的话，可以说在站内寸步难行。通讯线路也被台风吹断，部分线缆不知下落，即使电力检修完，通行恢复也不知要用时多久，整个青玉县的灾后情况大致如此。邮政的电报也因为没有电力供应而被迫中断，远距离信息传递方式都失灵了，现如今整个青玉县仿佛成了一个孤岛，对外联络极为不畅。电力中断，电话也断了，电报也停了，一切都仿似回归了原始。

三人随着人流提早下了车，沿着铁路匝道随大部分的人流往前走，只是越往前，灾后现场越是触目惊心，坍塌的建筑垃圾随着建筑倒伏，一些垃圾蔓延到铁道上，给它覆上一层厚厚的衣衫，道路愈发难行了。这车站俨然是个天然垃圾场一样，没有一点人们眼中一个正常车站该有的样子了。三人随着人流艰难跋涉往前，出站后，有些人四散了，只是他们三人前面始终有一些人走在同一个方向，葛自澹告诉亨亚日说这下前往的方向是青玉县公役所。一般来说，志愿服务者应当是都要到所在地的公役所进行登记后，官方才好一方面好集体分派任务，另一方面也便于他们指导救灾和灾后重建的整体规划，避免东一榔头西一斧子的，没有章法，也影响救灾和灾后重建的进度和秩序，还能防止无谓的一些人员伤亡和财务损失。有组织，有序的进行才是救灾和重建的关键，只是救灾的时候，很多人或许会不顾那么许多，认为更重要的是挽救尚在废墟中的生命为最重要之事。这么理解是没错的，但是在遍地灾情的情况下，只有统一的调度指挥才有更有效和更安全的使用这并不充分的人力，避免一些人盲目扎堆和在需要专业人员的时候，往往由着那些非专业人员在现场的蛮干，提高人力使用效率和救人救灾的实际效果。虽这样安排多少会显得有些冷冰冰的，扰了不少人的一腔热情，但若是大家一旦都遵照执

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