（历史同人）诸朝看我直播乡村生活日常 第64节

倒是可以借鉴，虽然他造不出动车，但是若像后人一般铺设枕木在夯筑的路基上，或许可以使马车在上面更为快速平稳地行驶，这样是否可以拉更多的货……

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他才刚刚冒出这个念头。

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就听见林菱说去找检票口，顺带上个洗手间，便将直播手机给了林爷爷，林爷爷坐在候车大厅，跟手机大眼瞪小眼了一会儿，还是决定找个话题来聊，于是随口便道：

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【大家知道我国历史上最早的“铁轨道”是什么时候诞生的吗？大家一定猜不到，不是晚清，而是秦朝。咱们的考古学家在河南南阳山区发现了“轨路”遗址，经过碳14测定，竟然是两千多年前秦朝在修建秦驰道的时候留下的，而且还是复线，就是往返两条轨道。

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当然，这轨道肯定不是用内燃机拉的车，而是用马匹。而轨道本身也不是钢铁铸造的，是木质的。但是秦始皇陛下修建的轨道间隙与马行驶的步子大小一致，将马拉上轨道，它们可以非常自如地奔跑，也因为使用了轨道，车轮的摩擦力大大减小，马可以轻松运载更多的货物、甚至兵丁、民夫等。

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而且秦始皇还在各地修建了“马车站”，马儿拉着货物从上一站飞奔到下一站，休息喂食换马，再继续前进。

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因此有历史学家推测，秦驰道其实不是那种普通的黄沙马路，而是带轨道的，马匹可以在上面飞驰，故称驰道。这大概是我们种花家最早的“铁路”网了吧？

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不得不说，真别小瞧了古人的智慧啊。】

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秦始皇：“……”

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原来他曾经就是这么做的啊？怨不得他总觉着后世这铁轨很合他的心意。

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没过一会儿，只听四周环绕着通知检票的声音，林菱也正好回来了，一行人提着行李检票去了，这次林菱没有买商务座，六个小时还是可以接受的，因为是二等座，紧挨着有其他旅客，林菱和直播间说了声，就下播了。

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