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然后映入他们眼帘的却是一辆长着小脑袋、长着两片方形翅膀的小铁车。
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各朝:“……”
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这哪里像兔子啊?
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但很快林菱就为他们解惑了:
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【有时候真的会觉得,我们不能随便给没有生命的人造产物取名字。因为一旦取名字,就好像施展了一个最简短的咒语,它与人类之间便有了感情的羁绊。玉兔号是我们自主研发的第一辆月球车,它的使命是跟着嫦娥三号着陆月球后,在月球表面进行科研巡视探测。
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当时设计的时候就是单程票,因为我们还没有能力与技术将它回收,也就是说,它带着使命上了月球,等能量耗尽以后,就会沉眠在月球上。】
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【据说玉兔当时预估只有三个月的寿命,因为月球上昼夜温差大、地表环境又很复杂,所以我们只期待它能工作三个月就好了,但是!
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玉兔可争气了,它在月球的寒冬酷暑之上顽强的工作了952天!而且只要工作之余,它就会传月亮上的图片回地球给我们看,还会在中秋节祝大家月亮节快乐,真的好可爱,要不是它的操作员是个大憨憨,估计玉兔还能继续工作下去……】
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林爷爷很好奇,替所有古人问道:
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【爷爷不知道这事情,出了什么意外?】
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林菱也是想起来就扶额:
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【我们之前一直以为是月球上尘埃太大把玉兔的电机卡住了,多年以后负责嫦娥和玉兔的张教授接受了记者的采访,我们才知道,玉兔车宕机是因为第一是低估了月球的110°温度,导致电缆绝缘被烤变软变长露在外面了,第二就是玉兔车的操作员太兴奋了,控制着玉兔在月球上飙车,导致电缆被月球上的岩石刮断短路了……】
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林爷爷:“
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