第33章 初见许鹤青

车与车之间的距离基本都是车头贴车尾，一旦有一辆车操作失误，那就变成了碰碰车下饺子的名场面。

对于赛车手而言，在纳斯卡赛事里一旦发生意外，那将是毁灭性的打击。但对于赛事观众来说，这种碰撞才是赛车应有的激情，也是挤破头抢票感受氛围的主要原因。

这保持了80年历史，近乎疯狂的纳斯卡赛事，在全球范围内有着不计其数的狂热粉丝。在某种意义上来说，它是比F1还要受欢迎的汽车赛事。

在M国本土它的收视率甚至超过了四大联赛，NBA、橄榄球、棒球等。

而赛事的主理权，就掌握在黎明会的老会长（Lambert）蓝伯特手中。

根据时间推算他今年已经有70岁高龄，未来是在2023年夏天安详离世。也就是他离开的那一年，黎明会内部为了争权内斗加剧，沈舒上一世的死，就和那场内斗有着莫大的关系。

如今蓝伯特年事已高基本隐于幕后，渐渐想将手中的权利开始下放。而今年这场纳斯卡赛事的冠军，就关系着主理权将会落入谁的手中。

许鹤青和亚德里恩都是蓝伯特很器重的养子，这第一次权利的下放，很大程度影响着黎明会成员的站队趋势。

据沈舒上一世的了解，许鹤青在经商方面是压了亚德里恩很多，但是在娱乐文化和赛事方面差对方的不是一星半点。

2010年纳斯卡赛事的冠军，她依稀记得是亚德里恩名下的（piOneer）拓荒者车队拿下的冠军，自此他在赛车界一直都有着很重的话语权。

而许鹤青从前一直忙于经商往来，对于车队更是近几年才组建的，所以输也是在意料之中。

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