第八章 调研与破题 三、革新之路

认可设计方案，对省局在山水进行标准船试点一事颇为满意，要求抓紧落实。

章局长当着黄副局长和季元的面，就标准船试点工作向季副市长做了认真汇报，将争取到试点的过程描述得极为不易。在黄副局长和季元的印象中，章局长此举实属罕见。季元暗自思忖，章局长莫非真的要调走了，才会这般一反常态。

章局长还安排季元和黄副局长一同前往市政府汇报渡口审批工作，季副市长亲自接待了他们。季副市长让政府办公室的李主任通知相关乡、镇政府领取表格，并按要求填报。

整个山水市50道渡口，从表格发放到乡镇政府，再到集中收集起来交由市人民政府审批完毕，仅用了5天时间。这其中，还多亏章局长开恩安排车辆到各乡镇收集表格。交通局的意见主要参考海事处的意见，市政府的意见又参照交通局的意见，50道渡口的表格该填的都填了，该盖的公章也都盖了。季元觉得自己完成了海事工作历史上的一件大事！

市政府的批文办妥后，季元立刻吩咐薛松将所有批文复印一份，把市政府的批文原件存入档案，将复印件送至大市海事局侯局长处。在办理批文的同时，三艘标准船的改造工作也在紧锣密鼓地进行着。高贵始终在改造现场指导，薛松从网上下载了一些船舶的彩图供大家参考，季元也到现场提出了一些想法。

经过半个多月的紧张施工，三艘船舶焕然一新。船名牌、乘客定额牌、航行线路牌、载重线标记一应俱全，船舱里的乘客座椅换成了沙发座椅，救生衣、灭火器整齐地放置在座椅下方，彩色写真的乘客须知张贴在船舱舱壁上。船舶停靠在码头上，吸引了不少乘客驻足观望。望着改造后的船舶，三位船主笑得合不拢嘴，满心自豪。

季元看后也颇为满意，随即向水州市海事局的侯局长汇报，并将船舶改造后的照片通过网络发送至省局，请求省里安排时间验收。省里的冯处长查看照片后，很快给侯局长回复，初步将验收时间定在“春运”前两天。

&nb

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共7页