第二百六十四章 老龙磨牙霍霍向地方

造船厂，除此之外，朕还要在北方额外建造一处船厂，以备不时之需。水军的名额也该酌情扩充了。

以上两件决策，诸位爱卿可有异议？”

“陛下圣明，臣等并无异议！”

改漕运为海运，这不用说，绝对是利国利民的大好事。

漕运从南往北走，碰到落差大的河段得怎么办？上人力呗！靠纤夫拉！

浪费时间不说，对沿途百姓也是巨大的负担。

可海运就不一样了，听说过河水江水有落差的，谁tm听说过海水有落差的？？

以大明现在的船只技术，从江浙一带，乘船到天津卫，仅需十五日，也就是半个月，甚至运气好，顺风天多的话，可以更快一些。

无论是粮食、盐业的运输，还是兵马的调动，都比漕运要方便太多了。

而且海运运输量也远非漕运可比。

之前明朝之所以禁止海运，主要还是海上海盗横行，加之地方官员勾结，海盗窝藏于小岛上，烂泥地中。加之太上皇时期，水军羸弱，难以根除。

你水军来了，我就藏，你跑了我再出来。

所以朝廷对江南四省的海盗水贼也很无奈。

可现在不一样了！！隆庆帝既然决定开海，收拾江南四省的地头蛇。那这群水贼海盗就都得先灭了！

先断江南四省地方势力一臂。

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