nbsp;
原本他是想做独轮车出来的,但是现在工具不全,没办法将木料和车轮打磨光滑,太过粗糙的话会导致推行时不稳,届时若是翻车就更不好运输了。
\n
对比之下,爬犁会更合适些。
\n
虽然运输的速度比独轮车慢,但至少在沙地里或者是无障碍的森林中,只要双人力道掌握的好,那么一定会比独轮车稳定不少。
\n
这么想着,他便着手开始了制作。
\n
首先选取几段大小合适、粗细均匀的木料,等确定好大致的均长后,便用已经烧热的军刀在上头划刻出痕迹。
\n
由于军刀的温度此刻非常高,而木料又比较干燥,因此刻痕就会比平常更深些。而后将其放到火上烤一烤,不想要的部分就会慢慢碳化,届时只需用力一踹就能处理掉。
\n
再将不太平整的缺口,放到石头上磨一磨,便也就差不多就能用了。
\n
他如此处理了十多块木料,时间也转眼就到了九点半。
\n
之后他又如法炮制,不仅在这些木料相同的位置,都雕刻出了差不多的孔洞,还把一块最为结实的木料削理成了细长的木条,随即将其用石块凿进了孔洞中,非常神奇的便把这些木料都衔接在了一起。
\n
以木作钉,极为牢固。
\n
而待到做完这些以后,他继续将其他几块木料也都雕出缺口、凿出孔洞,反正这回瞧着是各不相同,谁也不知道他是用来做什么的。
\n
最后他找到两块长型的木料,然后将其一头都削成了弧形。
\n
正当众人对此不解的时候,只见宋祁越将刚刚连接好的整块木板,与另外六块雕好了缺口的木料,或垂直或横放的比对在一起,随后用几块小巧的方形木条,顺着这些木料中间雕出的孔洞处,便狠
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共4页