第490章 总能给惊喜

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“航空航天领域要做到高精度与高强度的平衡。所以都有很多种需求。”

马常胜：“讲细一点。越细越好。”

程时：“喷丸成形技术用来给大型薄壁结构，比如运20机翼，进行曲面成形时，要通过低速弹丸的均匀冲击实现精确形变。所以速度范围要降低到20-30m/s。”

“用于铝合金、钛合金等轻质材料的表面强化，比如机翼蒙皮、起落架部件，需控制弹丸动能以避免材料脆化常规强化处理，速度范围是50-75m/s。”

“针对高温合金，如Cr4Mo4V，和复合材料，要用更高速度以突破材料强度极限强力喷丸与特种材料处理，速度就要提高到100-200m/s。”

他停下来了。

马常胜：“接着讲啊。”

程时：“你们就做航空航天，别的也用不上啊。”

马常胜：“那谁知道啊。保不齐有天就要用上。毕竟我们还做民用的产品。你既然都开始讲了，就一口气讲完呗。”

程时：“汽车制造，主要是精密部件到整车处理的不同应用需要的速度也不同。”

“汽车紧固件，如发动机螺栓等高强度零部件强化时，需要采用铸铁铝丸高速冲击来表面裂纹并提升抗疲劳寿命。速度范围为180-220m/s。”

“曲轴与齿轮强化，形成0.15-0.4mm的压应力层，速度范围是60-80m/s。”

“车身涂装前的喷丸清理需避免损伤基材，速度通常低于50m

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