第543章 知道却没法做

同时电路板涂覆纳米疏水涂层防止水汽侵蚀。碳化硅或碳化钨机械密封。结构强化通过浇封工艺（如环氧树脂封装）提升抗振性。”

“海底集矿机的主动密封体系。采用水压主动贴紧密封和弹簧弹力顶紧的双重结构来高压动态密封。并增加压力平衡设计。通过油液补偿系统平衡内外压力，避免密封件承受单向高压。整个机械表面增加抗腐蚀涂层提高耐温和抗氧化性能。”

“这样一来，设计理念不同。矿山设备的成本导向。所以一般高湿环境部件用316L不锈钢。工程塑料（如PEEK）用于非承压结构，耐磨损且绝缘性能优异。就足够了。氢化丁腈橡胶密封圈在高温矿井（70℃）中仍保持弹性是矿山液压系统的标准配置。”

“但是深海设备，是前沿科学，探索未知领域，而且因为水深几千米，下去一趟不容易，所以可以把所有极端材料体系都用上，来尽量减小故障率。不用考虑成本。比如用抗海水腐蚀性能优异的钛合金与镍基合金，高压下还能保持抗拉强度。”

“维护也是一样。矿山设备讲究快速维护。因为数量多，可以做成通用设备。所以易损件标准化，最好能现场修复。深海设备则追求长周期的可靠性。最好做成模块化。万一需要修理，就整个模块都换掉。”

他的话吸引了很多人过来听。

有人感叹：“原来区别这么大。”

程时说：“所以就有人说，海底集矿机的防水系统是对抗深海‘黑暗、高压、腐蚀’三重诅咒的工程史诗，而矿山设备的防水设计则是在潮湿与粉尘中寻找生存之道的实用哲学。”

他看了看图纸说：“嗯......现在你们用的是双履带刚性底盘，液压驱动。一般来说这种结构会存在转向半径大，地形适应性差等问题。因为要制动单侧履带才能实现小角度转向。而且液压油泄漏风险也会高。如果到了在深海中密封失效的概率就

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