第43章

，重新对接后仍有漏油现象，这一下延误了差不多两个小时。地勤人员把这个消息告诉陈嘉予的时候，因为联想到三年前印尼雅加达机场的燃油问题，他浑身冷汗都出来了。和他搭班的副机长可能经验不足，也可能是担心自己这个月的执勤小时数不够多，所以还想说向公司申请一下能不能继续飞，把陈嘉予气得不行——他当时就把话撂下了，说，你还想再来一次416号航班是吗，到天上发现问题就晚了！反正我这辈子的双发失效额度算是用完了，不想再来一次了。

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副机长被他说的不敢言语了，后来陈嘉予看着他这样也怪过意不去的，就给公司负责排班的打了电话打听了一下。管排班的行政叫王翔，跟他关系不错，告诉他正好当天晚些从浦东出发的有个机组缺人，陈嘉予就替副机长说了两句好话，让公司安排他去代执行那一班的任务了，留着他自己在浦东机场等第二程临时调别的飞机过来。

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航班一下延误出去五个小时，陈嘉予和机组其他乘务也就在浦东机场原地等着。他想着，等着也是等着，正好给卢燕发微信问她要不要来吃个饭。

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卢燕那天正好不值班，她家住的离机场近，就开车过来见陈嘉予了。这两个月，陈嘉予也飞过两次上海，但是每一次都是同一架飞机来回，中间休息时间很短，而且陈嘉予几乎不在外地过夜的，他当时申请飞短线也就是这个目的。所以，一直没有机会和在上海的卢燕坐下来聊天。\n\n\n\n', '\n')