降落,也是操碎了心,这么一会儿功夫已经出来四五个走位方案了,还要指挥场内别的复飞的飞机筒形绕圈,就听到,南方有架飞机已经复飞三次了。
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陈嘉予不忍心了。到了这个时候,他已经比方皓还急了,天气倒不是问题,他对自己的操作有信心,油量也够,再降不下来可以去别的机场备降。他主要是心疼方皓那边,他已经一句不停哑着嗓子说了五分钟的话了。他想要高效率一些,所以自己主动提出个新方案:“要不我往右先飞这20海里,然后连续左转,这样吧。”
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方皓无奈道:“国航1328,可以,但是你连续20海里就出我区域了。”
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陈嘉予:“……那我连续右转?飞180先?”
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方皓看了看地图,说:“可以。1328先飞航向200。”
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陈嘉予乖乖复诵:“航向200,国航1328。”
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过了十几秒钟,方皓给出了新的指令:“国航1328,航向210,下降到3500,修正海压1001。”
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陈嘉予接的很快:“3500,1001,航向210,国航1328。”
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方皓确认:“国航1328,预计04落地,继续进近。”
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陈嘉予在波道里说了句:“跑道04。国航1328。”
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方皓最后跟他说“雷达服务终止”的时候,他心里漏了一拍,想对他说点聪明的话,但是想到波道里面忙得不行,只是说了句:“收到,谢谢指挥。”便转接了塔台频率。
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在04跑道落地结束滑行后,他心里面就记挂起方皓那边的情况,打算关车之后第一件事就是要问问他到底怎么了。
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方皓感冒了一周多,本来他觉自己常年运动底子好,熬一熬就能熬过去的,结果也许是休息日还要
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