第129章

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段景初不是真的想摔飞机，陈嘉予在机身倾斜那一秒，他断自动驾驶的时候就看出来了，他当时也在全力挽救。他只是小人，还不想死在这里，也不想拉130多位乘客陪葬。

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做完这一切飞行和排障的操作之后，他终于有时间拿起无线电。他们飞机失控仅仅不到两分钟的时间，可是加上排障和后续紧要操作，此时已经失联五分钟多。

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频率里面此起彼伏的呼他们的声音，可几分钟前他的飞机正在万米高空如特技般滚转，哪里顾得上回叫。遇到事故，飞行员首先要考虑的就是飞飞机，其次才是无线电通讯。如今飞机保持水平飞行了，他的下一个目标便是选跑道迫降。

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他拿起无线电，像无数次训练中所做的，也像他三年前在南中国海上空那样，如平地一声惊雷，念出了那个呼号：“mayday, mayday, mayday！国航1713，襟翼卡阻，申请降落大兴最长的跑道。”

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片刻之后，熟悉得再熟悉不过的那一道声音响了起来。是方皓。

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“国航1713，mayday收到，直飞本场，盲降进近17l。”那是他的方向舵，他的定音鼓，也是他的北极星。

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他处在甚高频较远端，此刻听着方皓的声音稍有干扰，所以他听不清对方语气。可下一句话出口，他自己的声音都有点微微哽咽了：“北京进近……”陈嘉予深吸一口气，才努力恢复了冷静的语气：“17左长度报一下。国航1713。”其实陈嘉予飞了三年大兴，他睡梦里都知道大兴有几条跑道，方向、长度和着陆系统都倒背如流。可此刻，他有意想让方皓和他们保持通话，想听到他确认的声音。

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“17左跑道长度3,800米，地面风向330，风速3米/秒，可以全跑道降落，国航1713。”方皓说。

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陈嘉予确认：“盲降进近17左，国航1713，减襟翼构型降落 ……我们准备倒油。”襟翼是飞机两翼后缘伸出的部件，伸出后，

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