第171章

;王润泽一边转向一边检查航路图，用余光往陈嘉予那个方向瞄一眼。陈嘉予说好了让他单飞，所以从头到尾都没说一句话。他手里面倒是拿着厚厚一沓本场训练的材料，时不时往上面记着点什么。

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1010是国航固定试飞训练的班机号，王润泽从飞行部是毕业了，开始了漫长的考核和晋升之路。他经验太少，还没有单飞过正式航班，仍处于本场训练的阶段，今天练的项目是侧风起落。也就在飞机降落的时候，陈嘉予分神看了一下窗外——塔台孤零零地立着，白色的混凝土反射着晨光。

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他看着王润泽关了车，才开口问他：“润泽啊，别的都挺好。就有一点，飞机转向的时候你在干什么来着？”王润泽紧张得快炸了，他一个飞行员，科目二都挂过两回，就是因为旁边一直有人在盯着，更别提在陈嘉予的监督之下操纵着40多吨的钢铁巨物在北京上空转圈了。他润了润嗓子才开口：“我……没干吗啊。”

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陈嘉予把夹子竖起来就给了他后背一下，力度倒是不大：“黑匣子就是给你这种人发明的，你再想想。”

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“哦，我错了，我……是在看航图，检查仪表来着。”

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“飞机左转航向290那个大弯，你先看了航图两秒钟，然后又调无线电频率两秒钟，最后你还瞥了一眼天气雷达。”

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“我……”王润泽被他说得大气都不敢出一口。

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“你上次的本场训练谁盯的？没跟你说这毛病吗？”

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“没，没有，我上次可能……也没这样。”

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“飞机转弯的时候，是最危险的时候，尤其是一起一落的过程中。你要做的第一件事情，不是去检查天气、航图，更不是无线电，而是要监控飞机的状态。转向的时候会损失升力，爬升坡度可能随着颠簸就上去了，状态非常复杂。这也不赖你，这是模拟机上面模拟不出来的，一进驾驶舱你就能感觉到。所以，其他的事情都排其次，先关注飞行姿态，转完弯以后去做其他的。”

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