了。之前清政府大力兴办铁路,除了找外国洋行抵押借资以外,就是民间的融资了。地方商贾、士绅领头,全国大大小小十几个铁路协会,乞丐、妓女、地痞无赖都或多或少的有入股。前期的投入就不消说了,现在好不容易铁路建设有了点影子,玉米熟了,你狗熊就来掰玉米了?干线是在你朝廷的手里没错,但是别忘了,支线可是全国大大小小十几个铁路协会拿着血汗银子堆出来的!不让办铁路,你他娘的还给不给人活路了?!
之前因为铁路商办,一些商贾暗地里拿着大家的钱,胡吃海喝,闹得龌龊不断。现在好了,有了满清政府这个冤大头站出来当恶人,立马转移了注意力,齐刷刷的朝着朝廷开火了!一时间轰轰烈烈的保路运动开始了,闹腾最凶的要数四川。6月17日,由立宪派绅商发起,由成都岳府街铁路公司召开保路同志会成立大会,成立“四川保路同志会”,号召全川人民拼死“破约保路。”推举蒲殿俊、罗纶为正副会长,提出了“破约保路”的宗旨,发布《保路同志会宣言书》等文告,出版《四川保路同志会报告》,四处张贴,宣传保路。并派会员分路讲演,举代表赴京请愿。全川各地闻风响应,纷纷成立保路分会和协会,四川女子保路同志会、重庆保路同志协会和各州、县、乡、镇、街、各团体保路同志分会相继成立,会员众至数十万。从而形成以成都为中枢的全川反帝爱国联合阵线,把保路斗争推向有组织、有领导的新阶段。8月5日,在成都召开川汉铁路股东特别大会,斗争日趋激烈,逐渐冲破立宪派“文明争路”的束缚。8月24日,成都开始罢市罢课,声势波及全川。
眼见越闹越大,两江总督瑞方果断带着新军31标和32标三营开拔入川,进行镇压。造成了两广的兵力空虚,直接的为辛亥起义创造了外在条件。先有铁路国有化,造成了社会各阶层对满清政府的不满,再加上赵尔丰制造的一手炮制的成都血案,民怨沸腾到了极点。偌大的中国,这回俨然成了一个火药桶,只需要一点点的火星,就能引爆国人的满腔怒火!
一场改天换地的震动,一触即发!
注:成都血案:
1911年9月7日上午,赵尔丰诡称北京来电有好消息,将四川保路同志会,四川省咨议局
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