第213章 200人VS25000人,优势在我啊

模式经营，彻底解决续航焦虑，充电不便等问题。后续星辰汽车专属app会上线，我们将把详细的服务内容公布在app里，感兴趣的朋友可以关注一下。”

“另外，我们会把众泰汽车原来的生产线搬过来，还会增加电池，汽车零部件生产，组装等车间，急需要大量工人。感兴趣的朋友可以关注一下。谢谢大家支持。”

这条微博很快引来了大量网友留言评论。

“看吧，我就知道杨老板肯定做新能源汽车，这是未来大势所趋，根本就不用怀疑。等我们月球基地建成，可控核聚变也实现了，月球上大量的氦3运到地球上来发电，足够人类使用1万年。那时候电就是白菜价，只要新能源汽车解决安全性和续航问题，大家都会选择新能源汽车。不要怀疑国家的眼光，也不要怀疑杨老板的眼光。”

“不是说固态电池还不够成熟，成本很高吗？杨老板现在就用，那车子能安全吗？而且价格肯定很贵，至少得50万左右吧。这个价格谁买电车啊，BBA不香吗？”

“我老早就说了换电才是电车的最优解，很多家庭不具备充电的条件，高速上充电也得排队，实在是太麻烦了。续航2000公里加换电，跑遍龙国也没续航焦虑了。就是不知道杨老板说的能实现几成，一万多家换电站光是建设成本就300多亿。额，好像300多亿对杨老板来说不算什么哈。我看能成，只要有钱什么都不是问题。”

“杨老板，交个朋友，9.99万起步，行不行？如果是9.99万起步，你就是辰爷。15.99万起步，你就是辰爹。19.99万起步，你就是辰哥。如果超过20万，那你就只能是辰子了。”

……

网友们调侃看热闹，可是各大车企和电池厂家都慌了。

有了固态电池，谁还买现在的锂电池

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