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首先来的就是德意志化工巨头巴斯夫,他们准备在龙国建造一个一体化基地,每年生产至少6万吨工程塑料,满足汽车和电子产品等行业的需要。
但是他们担心一下子建造这么大一个厂区,生产出来的塑料卖不完,所以他们就联系了龙国相关部门,希望他们牵线让星辰汽车跟巴斯夫签下合作协议,星辰汽车需求的塑料至少有30%从巴斯夫龙国工厂采购。
只要有这个销量保证,他们就毫无顾虑立刻来龙国选择城市建厂。
与此同时,法兰西空客集团也派人接触了龙国相关部门,他们准备在津门生产线基础上在龙国建造一个科研中心,重点研究氢能源基础设施、先进制造、电气化和未来客机客舱等新技术。
要知道龙国在大飞机方面还有所欠缺,空客这个项目简直就是雪中送炭。
除了这两家巨头,宝马也扛不住了,它也要来龙国建造工厂了。
虽说欧洲各国迫于现实原因放弃了碳中和和新能源汽车等承诺,但是宝马等汽车品牌可不舍得放弃龙国市场。
而如今龙国汽车市场新能源汽车占有率已经超过了四成,去年总销量超过了千万辆。
宝马肯定想要在龙国新能源市场分一杯羹,所以他们决定以建造新能源汽车工厂的名义在龙国投建一个集研发和生产为一体的工厂。
这个名义好忽悠欧洲其他国家,以及本国的政客,毕竟龙国在新能源汽车方面有一整套供应链,成本低到令人发指,宝马这个选择没人敢说什么。
后期他们会择机增加燃油车生产线,尽量降低总成本。
为了区
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